포항 206번 버스 노선 - pohang 206beon beoseu noseon

2022년 07월 25일 갱신
기점 : 양덕차고지
종점 : 양덕차고지
첫차 시간 : 06:00
막차 시간 : 23:00
(첫차, 막차는 정류장에 따라 다를 수 있습니다)
배차 간격 : –

시내버스 노선

양덕차고지
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  • 포항 206(기본.자명경유)(양덕.위덕대행(자명경유))번 버스 노선
  • 시내버스 노선

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데이터 기준일 : 2022년 11월 5일 오전 1시 50분

포항 버스 206 (r20210301판)

문서 조회수 확인중...

파일:1609821634491.jpg

1. 노선 정보

2. 개요

3. 역사

4. 특징

5. 연계 철도역

6. 관련 문서

1. 노선 정보[편집]


포항시 일반간선버스 206번
[ 지도 노선도 보기 ]

파일:포항 206번 노선도.jpg


기점
경상북도 포항시 북구 양덕동(양덕차고지)
종점
경상북도 경주시 강동면 유금리(위덕대공학관)
종점행
첫차
05:18
기점행
첫차
05:50
막차
22:45
막차
23:11
배차간격
15~17분
운수사명
코리아와이드 포항
인가대수
14대
노선
양덕차고지 - 포항대학교 - 풍림아이원 - 삼구3차 - 법원.검찰청 - 대림골든빌 - 두산위브더제니스 - 두호초교 - 우창동주민센터 - 세화고등학교 - 우현우방아파트 - 포항세무서 - YMCA - 죽도시장 - 포항시외버스터미널 - 상도코아루 - 효자사거리 - 청구아파트사거리 - 대림한숲타운 - 청구아파트사거리 - 위덕삼성아파트 - 위덕대학교 - 위덕대공학관(→학전리→자명리→청구아파트사거리→이후 역순:자명 경유 노선)

2. 개요[편집]


경상북도 포항시 북구 양덕동(2)에서 출발해서 도심(0)을 거쳐 경상북도 경주시 위덕대학교(6) 권역으로 운행하는 포항시의 간선버스 노선.

3. 역사[편집]


  • 상도지구 주민들의 편의를 위하여 2016년 3월 20일부터 대잠사거리를 거치지 않고 효자사거리에서 우회전하여 남부경찰서를 경유한 뒤 터미널까지 새로 난 상도지하도로 달린다.
  • 2016년 11월 20일부터 평일과 토요일에는 하루 13번, 공휴일에는 하루 9번 양덕 방향만 자명리에 들어간다. 코리아와이드 포항 공지사항
  • 2020년 7월 25일 개편으로 번호가 109번에서 206번으로 변경되었고 장량동 내부 굴곡이 완화되고 세화고등학교를 경유하지 않게 된다. 인가대수도 12대에서 14대로 증차되어 배차간격이 개선되었다.
  • 2020년 8월 12일부터 (구)109번처럼 다시 세화고등학교를 비롯한 아치골 구간을 경유하게 된다.[1]

4. 특징[편집]


  • 만원버스를 보기 힘든 노선이지만 시외버스터미널 시내방향 정류장에서 207번이 아직 승객을 쓸어가지(...) 않은 경우엔 미어터지기도 한다.
  • 유강 쪽에서는 양 방향 차량이 같은 정거장을 이용하므로 반드시 버스 앞면의 행선지(양덕행, 위덕대행)을 확인한 후 타야 한다.
  • 위덕대는 포항시 시내버스 노선들 중에서는 유일하게 경유하며, 여기서 경주 260번과 연계된다. 당연히 행정구역이 다르기 때문에 환승은 안된다.
  • 포항시의 일반버스 중 유일하게 경주시에 진입하는 노선이다.
  • 2020년 07월 27일 현재 버스노선도에는 '포항농협본점'[2] 정류장에 정차한다고 표기되어 있지만 실제로는 정차하지 않는 것으로 보아 노선도가 잘못 표기된 것으로 보인다.#검수를 제대로 안 했다 네이버지도나 카카오맵엔 정상적으로 표시되어 있다.포항 버스인데 포항시<<포털업체들
  • 2020년 8월 4일 시간표 개정으로 배차간격이 14~15분에서 15~17분으로 조정되었다.
  • 일반버스 8대, 저상버스 6대로 운행한다.

4.1. 시간표[편집]


#

4.2. 일평균 승차인원[편집]


포항시 일반간선버스 206번
연도[3]
일평균 승차인원
전년대비 변동폭
2018년
5,060명
-
2019년
5,170명
△ 110
2020년
-
-
2021년
-
-
2022년
-
-
2023년
-
-
2024년
-
-
※ 하차 인원 미포함

  • 출처: 한국교통안전공단 국가대중교통DB

5. 연계 철도역[편집]


  • 일반 철도역: 효자역(여객업무 미실시)[4]

6. 관련 문서[편집]


  • 포항시 시내버스

[1] 개편으로 206번 대신 들어간 용흥1번이 기존 109번보다 2배 가까이 긴 배차간격, 죽도시장 미경유, 용흥동 구간 경유에 따른 시외터미널까지의 굴곡 등 다양한 문제로 인해 아치골 주민들의 불만의 목소리가 높았는데, 시에서 이를 수용하였다. 기존 (구)109번이 아치골 구간을 경유하였으므로 다른 노선보다는 본 노선이 들어가는 게 가장 합리적이라고 시에서 판단하였다. 그러나 (구)105번의 굴곡 해소를 위해 현 207번이 창포동을 경유하지 않게 되어 창포동에서 시외터미널로는 본 노선이나 고속터미널로 돌아가는 302번, 배차간격이 긴 700번을 이용하여야 한다.[2] 두산위브 인근 새천년대로 상의 정류장이다.[3] 2019년 이전은 개편 전 109번 노선의 자료임.[4] 동해선의 역이다.

관련 문서

  • 의정부 버스 206-1
  • 의정부시 버스 목록/마을버스
  • 새말운수
  • 의정부 버스 206-2
  • 206