 기본 차량 가격이 1억 20만 원이고 옵션이 수없이 많은 이 차량은 2019년 3월 국내 수입차 시장 판매 통계에서 톱10에 들어가는 쾌거를 이뤘습니다. 기록한 판매 대수가 무려 568대입니다. 2월 출시와 함께 2달 연속 엄청난 인기를 보이고 있습니다. 한동안 인증 문제로 국내 출시가 미뤄지다가 인증이 풀리고 출고가 시작되자마자 엄청난 인기몰이 중입니다. 2019년 신형 포르쉐 카이엔 무엇이 얼마나 달라졌길래 이렇게 인기일까요? 그리고 옵션이 어마어마하다는 포르쉐는 풀옵션을 하면 얼마까지 오를까요? 알아봤습니다.
2019 포르쉐 카이엔 앞모습부터 살펴봤습니다. 신형 맞나요? 3세대 포르쉐 카이엔은 앞모습에 변화를 찾기가 어렵습니다. 솔직히 차주가 아니고서는 구분이 잘 안될 정도입니다. 하지만 엄청난 인기몰이 중이라고 했죠!? 잠시 후 알게 됩니다. 먼저 헤드 램프를 자세히 살펴보면 눈매가 718시리즈처럼 각을 바짝 세운 모습입니다.
앞 범퍼의 흡입구와 디자인이 신형 파나메라와 닮았다는 느낌이 듭니다. 사실 이것도 찾아보려고 찾아낸 거지 앞모습은 3세대라고 부르기도 좀 민망한 느낌의 디자인입니다. 한 2.5세대 느낌이랄까? 뭐 그런 느낌입니다.
옆모습은 여전히 멋진 곡선이 돋보이며 2세대 보다 늘씬해진 느낌이 듭니다. 하지만 옆모습도 그다지 큰 변화는 느껴지지는 않습니다. 하지만 테일램프가 보이시죠? 요기가 압권입니다.ㅋㅋㅋ
완벽한 궁둥이! 호불호가 없는 뒤태란 이 정도는 돼야겠죠? 길게 가로지르는 램프와 3D 입체 스타일의 테일 등은 현재 카이엔의 엄청난 인기 비결이라고 할 수 있습니다. 2019 포르쉐 카이엔 뒷모습은 신형 파나메라를 떠올리게 만들며 머플러는 옵션을 통해 트윈 머플러로 변경이 가능합니다. 진심으로 궁둥이 디자인은 포르쉐가 세계 최고의 궁둥이 중에 하나로 뽑혀도 된다고 봅니다. 짝짝짝!
3세대 포르쉐 카이엔이 전면을 버리고 후면과 내부에만 올인했구나 싶습니다. 2세대 카이엔도 실내 디자인이 참 좋았는데요, 3세대 카이엔은 또 많이 달라졌습니다. 먼저 12.3인치 풀 HD 모니터가 시선을 사로잡습니다. 디지털 계기반은 총 5개의 클러스터로 구성되어 정말 멋집니다. 클라스터는 센터를 중심으로 양옆 클러스터들이 가운데를 바라보게 세팅되어있습니다. 스티어링 휠은 신형 파나메라에 이미 적용된 스타일의 신형 핸들입니다.
2019 신형 포르쉐 카이엔의 실내가 가장 많이 달라진 부분은 물리식 버튼을 최대한 없애고 터치식 버튼으로 대부분 바꾸며 더욱 고급스러워진 부분입니다. 양옆에 손잡이를 빼면 파나메라와 거의 같아 보입니다. 기어노브 디자인은 어쩜 저리 멋진 것인지.. 웹상에 포르쉐 디자이너들은 외계인이라는 소문이 사실일지도..ㅋㅋ
포르쉐 카이엔 뒷좌석 공조기 정말 멋집니다. ㅋㅋ 어지간한 차량들 앞 좌석 공조기보다도 더 멋집니다.ㅋㅋ 하지만 구경하고 있는 이 많은 것들이 옵션이 잔뜩 들어갔다는 사실..... 제가 오늘 포스팅에서 꼭 짚고 넘어가고 싶은 부분이 포르쉐 옵션에 대해서인데요. 한번 시작해보겠습니다. ㅋㅋ
이 많은 휠들이 뭘까요? 설마? ㅋㅋㅋ 맞습니다.ㅋㅋ 이 모든 게 전부 포르쉐 카이엔 휠입니다.ㅋㅋ 2019 포르쉐 카이엔은 무려 19가지 휠 중에 골라야됩니다.ㅋㅋ 어마무시하죠?ㅋㅋ 이게 시작입니다. 일단 보고 계신 휠은 첫 줄에 첫 번째 휠만 기본 장착 휠이고 첫 줄 두 번째 휠이 80만 원이고 그다음은 220만 원부터 840만 원까지 휠 가격이 다양합니다.휠 멋진 거 고르면 840만 원 추가, 포르쉐 클래스 어마어마합니다.
제가 포르쉐 카이엔 옵션 하나하나 다 설명을 드리고 싶은 마음은 있지만 솔직히 엄두가 안 납니다.... 대충 세어봐도 약 40가지 정도 됩니다.ㅋㅋ 가격 위주로 보면서 눈에 띄는 거 몇 가지 말씀드리겠습니다. 첫 번째 페이지는 외부 디자인 관련된 선택들 위주입니다. 외관 색상 중 가장 비싼 색상은 340만 원, 이어서 탄소 디자인 패키지가 1000만 원이고, 스포츠 디자인 패키지는 650만 원입니다. 열&방음 유리 180만 원이고요, 차량 이곳저곳에 포르쉐 글씨와 포르쉐 문양 넣는 디자인들이 많습니다. 이것저것 넣다 보면 가격이 상당합니다.
두 번째 페이지는 변속기 / 샤시 / 조명 및 비전 / 안락 및 보조 시스템 옵션 페이지입니다. 에어서스 520만 원, 다이내믹 섀시 컨트롤 460만 원, 세라믹 복합 브레이크는 1250만 원입니다. 22인치 스포츠 클래식 휠은 840만 원, 포르쉐 다이내믹 라이트 시스템은 340만 원, 서라운드 뷰 110만 원, 부드러운 문 100만 원, 적응형 크루즈 컨트롤은 240만 원, 헤드 업 디스플레이는 210만 원.. 어마어마합니다.
세 번째 옵션 페이지는 내부와 인테리어 가죽 옵션 부분입니다. 내부 옵션 중 가장 비싼 좌석 환기 장치를 포함한 마사지 기능 옵션은 각 등받이에 10개의 에어쿠션이 있는 운전석 및 조수석 마사지 기능을 제공합니다. 5가지 마사지 프로그램과 5가지 강도로 나뉘며 시트 환기 전/후면을 포함합니다. 그 외 내부는 대충 넘어가고요 가죽시트(전후) 옵션은 220만 원입니다.
마지막 옵션 페이지는 알칸타라 인테리어와 카본 인테리어, 알루미늄 인테리어, 오디오 옵션으로 되어있습니다. 개인적으로 알칸타라 옵션은 별로라서 패스하고요, 카본 옵션을 보면 카본 내장 패키지가 230만 원이고요 카본 스티어링 휠 옵션이 70만 원입니다. 나머지 카본 옵션은 패스! 마지막 오디오를 살펴보면 Burmester 3D 하이엔드 서라운드 시스템 옵션이 830만 원이고요, BOSE 서라운드 사운드 시스템은 190만 원입니다. 제가 옵션 선택을 할 수 있는 모든 것을 다 해봤습니다. 단 중복으로 선택이 안 되는 것은 자동으로 빠지고요, 중복되는 옵션들은 무조건 비싼 옵션으로 선택해보니 옵션 총액이 1억 16백만원정도가 나왔습니다.ㅋㅋ 뭐 이건 어디까지나 다 넣었을 때 이렇게도 될 수 있다는 예시일 뿐입니다.^^; 포르쉐 딜러분의 얘기를 들어보니 일반적으로 포르쉐 카이엔 구매 시 1억 20만 원의 기본 차량가에 옵션으로 2~3천 정도 옵션을 추가하는 게 일반적으로 가장 많이 한다고 합니다. 옵션만 2~3천이라니 정말 대단하네요.. 내일은 3천만 원 정도 옵션이 추가된 2019년 2월 생산된 신형 포르쉐 카이엔 시승기를 포스팅할 예정입니다. 기대해주세요.^^ |
포르쉐 카이엔 가격 - poleuswe kaien gagyeog
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