... 최근 상해컨테이너운임지수(SCFI: Shanghai Containerised Freight Index)는 거의 변화를 보이고 있지 않은데, 여전히 역사적으로 높은 수준임 ...
2021-01-30 / 조회수 6840
[해운물류
> 해운빅데이터연구센터]
MR 일일 스팟운임 2.5만 달러로 강세. 파나마 운하의 추가요금 부과 영향도
... 월 2일자 제품선 운임지수는 유럽-미국 동안 월드 스케일(World Scale·WS)이 185로 이는 지난 주 대비 20포인트 상승한 것입니다. 한편 3월 2일 미국 걸프-유럽 제품선 WS는 120으로 20포인트 하락했습니다. 전술한 바와 같이 대서양 선복
타이트감의 원인 중 하나는 파나마 운하입니다. 파나마 운...
2020-03-04 / 조회수 1693
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
JOC, 컨테이너선 감선·감편 증가로 일주일에 30만-35만TEU 정도의 스페이스 부족 우려 표명
... 동안
상해컨테이너운임지수(Shanghai Containerized Freight Index·SCFI)가 공표되지 않아 수송 능력의 감소가 스팟운임에 미치는 영향을 정확히 파악하는 것은 어렵지만, 평균운임을 TEU당 1,000달...
2020-02-29 / 조회수 2129
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
북미 동항항로(아시아발 미국착) 2020년 1월 물동량 전년 동월 대비 2% 감소한 156만 TEU
... 2020년 1월 운임지수(Drewry 분석, 40피트 기준)는 상해발 LA착이 전년 동월 대비 20% 감소한 2,540달러, 로스앤젤레스발 상해착이 전년 동월 대비 동일한 840달러를 각각 기록했습니다. 1월 운임지수에는 코로...
2020-02-28 / 조회수 1231
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
상해컨테이너선지수(SCFI) 2월 15일 4주 만에 공시 재개. 코로나 바이러스로 컨테이너 운임 감소
... 중단한 상해컨테이너운임지수(Shanghai Containerized Freight Index·SCFI)는 2월 15일 공시를 재개했으며, SCFI 지수에 따르면 최근 4주 간 아시아-북유럽 항로 컨테이너 운임은 1월 25일 대비...
2020-02-18 / 조회수
1711
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
코로나 바이러스 여파로 해운시장 전체 기준 매주 30만에서 35만 TEU까지 물동량 감소
... 중단해 상해컨테이너운임지수(Shanghai Containerized Freight Index·SCFI)를 이용할 수 없게 되면서 감소한 물동량이 현물운임에
미치는 정확한 영향을 가늠하기는 어렵지만, Sea-Intelligence...
2020-02-11 / 조회수 1945
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
발틱거래소 2월 5일부터 일일 컨테이너 운임 지수 공표 시작
... 하는 컨테이너 발틱운임지수를 공표한다고 발표했습니다. 발틱거래소가 제공하는 운임지수는 1,200개의 글로벌 물류업체로부터 12개 주요 항로를 통해 수송되는 40피트 컨테이너에 ...
... 을 100으로 둔 운임지수는 2019년 2분기 94.2로 전년 동기 대비 1.5%
올랐지만 직전인 1-3월기 대비 3.5% 낮아졌으며, 이는 연초 대비 컨테이너 부문 운임이 하락하고 있음을 의미합니다. 1-6월기 상반기 추정 ...
2019-08-15 / 조회수 1122
[해운물류 > 해운산업연구실]
ONE 2019년 1분기(4-6월) 당사 최초 흑자 달성. 서비스 안정 및 수지 호전
... 019년 4-6월 운임지수는 북미항로가 103, 유럽항로가 100으로 계측되었습니다. 북미항로에서는 미국의 대중국 추가 관세 조치로 일부 출하량이 예년 대비 감소하는 등 화물 이동량은 부진했지만, 디 얼라이언스(The Alliance·TA)가 기존 노선 12편에 대해 감편(減便)을 실시하는 등 선박 공급량 감소를 통해 운...
