[충청투데이 송혜림 기자] 속도 제한을 푼 불법 개조 킥보드가 시민 안전을 위협하는 거리 위 무법자로 활개치고 있다. 온리안상에선 킥보드의 속도 제한(리밋)을 해제하는 방법을 손쉽게 배울 수 있는 것으로 알려지면서 불법 개조 킥보드로 인한 인명사고를 우려하는 목소리가 커지고 있다. 4일 대전지역 전동킥보드 판매 업계에 따르면 지난달 초부터 전동킥보드의 리밋 해제 방법을 문의하는 이용자들이 늘고 있는 것으로 확인됐다. 국가기술표준원의 안전기준 고시를 보면 국내에 제조·판매되는 전동킥보드가 낼 수 있는 최대 시속은 25km/h다. 그러나 리밋이 해제되면 최대 45~50km/h까지 속도를 낼 수 있다는 게 업계 관계자의 설명이다. 판매업자 A 씨는 “최근 매장에 찾아와 속도를 즐기고 싶으니 리밋 해제를 해달라는 시민들이 자주 있었다”고 말했다. 또 다른 판매업자 B 씨는 “일부 손님은 온라인 상에는 다 소개해주는데 너흰 왜 안 해주냐며 따지기도 한다”고 토로했다. 실제로 유튜브와 블로그 등 온라인상에선 전동킥보드의 리밋을 일반인이 손쉽게 해제할 수 있는 방법들을 제조사별로 상세히 설명하고 있다. 한 영상에서는 리밋 해제하는 방법을 설명하며 ‘공원에서 테스트했더니 최대 60km/h까지 올라갔다’고 소개하기도 했다. 또 다른 블로그에선 ‘현재 법정 제한 속도는 유아용 킥보드 같다’며 ‘성인용 킥보드는 스피드를 즐겨야 한다’고 리밋 해제를 조장하는 문구를 내걸기도 했다. 현행 도로교통법상 전동 킥보드를 개조해 속도 제한을 해제하는 것을 처벌하는 규정은 없다. 다만 지난해 9월과 11월에 발의된 관련 법안은 전동 킥보드 불법 개조 처벌 조항을 담고 있지만 상임위도 통과하지 못한 상태다. 일각선 제한 속도를 어기고 ‘안하무인’으로 달리는 불법 개조 킥보드로 인해 시민들의 안전이 위협받고 있다는 우려가 쏟아지고 있다. 특히 지난해 국내 전동킥보드 판매량 10만대를 넘어선 데 이어 2022년에는 시장 규모 6000억원(한국교통연구원 추산), 판매량은 20만대에 이를 것으로 전망되면서 서둘러 제동 장치를 마련해야 한다는 지적이 나온다. 대전 유성구에 거주하는 한 시민은 “현재 법정 기준 25km/h도 빠르게 느껴진다”며 “법의 허점으로 속도 제한 고삐까지 풀린 전동킥보드가 거리를 활보한다고 생각하니 너무 무섭다”고 호소했다. 한편 지난해 지역 내 전동킥보드 사고 발생은 총 29건, 부상자는 33명으로 관련 사고는 매년 지속적으로 발생하고 있다. 송혜림 기자 튜닝 전동 킥보드 맥스 G30의 속도제한 해제 방법이 발견 되었습니다.페이지 정보 Lv.5
본문※주의 기체 관련 튜닝은 기체 문제 및 법적인 문제를 야기시킬 수 있으며 온전히 본인의 선택에 따른 행위를 스스로 책임져야하기에 심사숙고 하시어 진행하시길 당부드립니다. 최근 추가내용 해당 앱이 버전업 되어 더욱 편리해졌습니다. 특히 기존 30km/h 속도가 제대로 이루어지지 않던 몇몇 기체에 대한 대응이 되어있으니 적용해보시기 바랍니다. 주의 앱이 기체의 시리얼 넘버를 임의로 변경하므로 기존 시리얼 넘버를 꼭 저장해 놓으세요. 주의 세그웨이 서버에 등록되는 부분도 있어 부정 사용자로 등록될 수도 있습니다. 국가설정 옵션 설명 ------- 해외에 이미 맥스의 속도제한 해제방법이 나왔습니다. 30km/h까지 되지만 벽돌 가능성이 있는 것 같습니다. 극 초반에는 ES2의 핸들셋을 연결하는 방법을 썼습니다. 하지만 ES2를 준비해야 하니 아무래도 어려운점이 많았습니다. 다행히 지금은 킥팁에도 소개되어 있는 비공식 어플을 활용하시면 30km/h 정도는 매우 편리하게 해제가 가능합니다. 다만 그밖에 커스텀 펌웨어로 튜닝하는것 등은 추천드리지 않습니다. 여러가지 단점이 많아 기체수명을 단축시킵니다. 예상치못한 문제로 사고가 날 수 있습니다. 필요한 앱 다운로드 및 설치 https://kiktip.com/news/51 해당 링크의 샤오플래셔 혹은 나인플래셔를 핸드폰에 설치하세요. 변경방법 앱으로 킥보드를 연결후 지역설정(region항목)을 변경해주시면 해당하는 최고속도로 설정 가능합니다. *기체의 펌웨어가 새로운 버전으로 업데이트 되었을때 나인플래셔 앱이 그에 대응하여 업데이트 되지 않았다면 작동이 안될 수 있습니다. 자신과 타인의 안전을 위해 도로사정을 고려하시고 저속운전 하시기를 추천드립니다. 추가 세그웨이 맥스도 ES2와 비슷한 고장인 "라이트 켤시 속도 저하(속도계도 어두워짐)"문제가 나타나고 있습니다. 출력이 높아지니 단자 녹는 현상등도 더 쉽게 일어날 수 밖에 없습니다. 굳이 필요하지 않다면 속도 제한 해제를 하지 않는것이 좋습니다. ● 라이트 켤시 속도 저하문제란? ES2의 경우는 1.5이전 버전 기체에서 고출력등으로 인해 컨트롤보드(메인보드)의 저항이 손상되어 생기는 고장입니다. 맥스에도 비슷한 원인이될 가능성이 큽니다. 특히 커스텀 펌웨어는 출력을 더 높일수 있다보니 위험합니다. 빠른속도는 여러가지 부정적 현상을 동반합니다. 속도 상승으로 인해 급격히 높아지는 발열, 전력소모량 증가, 배터리 수명 감소, 기체에 가해지는 충격이 급격히 커지는 등 주행에 치명적인 단점들이 많다는걸 염두에 두세요. 세그웨이 맥스 직구 2세대 모터 맥스 상품구경하기 세그웨이 맥스 커스텀 펌웨어 제작 및 다운하기
높은 모터 파워는 배터리 수명을 단축시키고 콘트롤러(메인보드)에 데미지를 입힙니다. 모든것은 스스로 책임지며 국가별 법에따라 벌금형에 처해질수도 있습니다.(한국은 추후 징역 6개월정도 예상됩니다.) https://max.scooterhacking.org 추천0 관련링크
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나르즈님의 댓글의 댓글나르즈 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 STAFF 작성자 작성일 20-06-01 문제 없습니다~! 다만 25에서 30으로 변경은 단지 5키로만 더 빨라지는데 반해 배터리 소모는 엄청나게 늘어나는 구간입니다. Lv.2 Lv.5 Lv.2
lhk0532님의 댓글lhk0532 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 20-06-01죄송하지만 다운그레이드 시도하라는 말씀이 무슨말씀이신가요??어플 연동하니 뭐 새로운펌웨어 있다고 업데이트 하라고 하길레 일단 업데이트는 안해놓은 상태입니다..이상하게d모드에서는 25km까지 이상없이 잘 올라가는데 s모드에서는 27이상 올라가지 않네요 Lv.5
나르즈님의 댓글의 댓글나르즈 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 STAFF 작성자 작성일 20-06-02 펌웨어를 낮은 버전으로 다운그레이드하고 테스트 해보면 어떨까라는 것입니다. 아쉽게도 비공식 어플은 원활한 작동을 제작자도 보장하지 않습니다. Lv.1 Lv.5 Lv.1 Lv.5 Lv.1 |
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