보통 튜닝이야 어느 차나 다 가능하지만 스마트는 부라브스라는 고성능 튜닝 업체에서 여러 키트를 구매할 수 있고 처음부터 브라부스 모델로 나온 스마트포투를 구매하는 것도 가능합니다. Show 그 외에도 아기자기한 실내를 꾸미기에는 포투만 한 자동차가 없죠. 포투 카페에 가입해보면 다이하츠 코펜만큼이나 예쁘게 커스텀한 분들이 많습니다. 결국 두 번째도 장점도 디자인이 되어 버렸네요.
3. 상대적 적은 돈으로 벤츠 차량을 구매할 수 있다. 스마트는 벤츠와 스와치가 합작한 자동차로 처음에는 반반씩 지분을 가지고 있다가 운영 악화로 벤츠가 대부분의 지분을 가져간 회사 있니다. 지금은 중국기업도 발을 들여놓은 상태구요 그래서 스마트포투 차주들은 앞에 스마트 엠블럼을 벤츠 엠블럼으로 교환해서 타는 경우도 있습니다. 최근에 나온 벤츠 A클래스 세단보다 천만 원가량 저렴하죠. 가장 저렴한 벤츠~ 하지만 저 였으면 벤츠 마크보다는 스마트포트 엠블럼을 그대로 두거나 브라부스 엠블럼을 달것 같아요. 스마트는 벤츠의 고급스러움이랑은 거리가 좀있죠..;
4. 일본경차 못지않은 연비 1000cc엔진에 6단 듀얼자동변속이의 조화로 24.4km/L의 극강의 연비를 자랑합니다. 차체가 가볍기도 하구요. 연료탱크는 28L로 모닝35L 보다 적지만 비슷한 주행거리를 가질수 있습니다.
5. 주차가 편리하다. 가로와 세로 길이가 비슷하기 때문에 평행주차를 하는곳에서 직각주차를 할수 있는 스마트포투! 초소형 전기차들처럼 좁은 틈사이에 주차가 가능하지만 초소형 전기차들과는 다르게 자동차 전용도로와 고속도로를 주행 할수 있습니다. 스마트ED는요
6. 2인승이다. 저는 2인승을 좋아합니다. 차에 누구 태우는걸 안좋아하기 때문이죠 ㅋㅋㅋ 그래서 피아트124도 갖고 싶었습니다! 2인승은 보통 스포츠카에서 많이 볼수 있는데요 스포츠카는 구매하기에는 부담이 되지만 포투는 2인승이면서 부담이 덜 됩니다. 귀여운 2인승!
스마트 포투를 구매하지 말아야할 이유! 포투의 단점은? 1. 가성비가 좋지 않다. 장점을 적다보니 가성비 구리다는 말이 많이 나왔습니다. 소형차에 고성능도 아니지만 3천만원이 훌쩍 넘는 가격이고 해외 직수입으로만 만나볼수 있는 차량이기 때문에 추가로 5백에서 1천은 추가가 됩니다. 보험료 또한 비싸고 수리비도 직수입 모델인 만큼 비쌉니다. 이 작고 고성능도 아닌차에 여러므로 돈이 많이 들어간다고 하더라구요.
2. 고속주행안정성이 부족하다. 오버행이 짧고 차체가 플라스틱으로 감싸져 가벼우며 공기역학적으로 바람의 저항을 많이 받아 고속주행시 불안한 느낌을 받을 수 있습니다. 그리고 풍절음이 심한데 특히 카브리오 모델은 더욱 풍절음이 심하다고 합니다.
3. 한국도로에 맞지 않다. 한국의 도로에는 방지턱이 참 많습니다. 도심에는 cctv로 많이 대체되고 있지만 조금만 지방으로 내려가면 몇백미터당 방지턱이 하나씩 나오기 때문에 방지턱에 약한 스마트포투는 운전시 불쾌감을 줄수 있습니다. 0 역링크 토론 편집 역사 ACL 스마트 포투 일렉트릭 드라이브최근 수정 시각: 2022-11-11 13:37:09
스마트 포투 1. 개요2. 상세 2.1. 2세대 (W451, 2013 ~ 2017)2.2. 3세대 (W453, 2017 ~ 현재) 3. 미디어에서의 등장4. 둘러보기1. 개요[편집]일렉트릭 드라이브 모델은 일반 모델과의 디자인 구분이 없고 차 옆면에 충전기 모양의 ED 엠블럼이 있어 구별할 수 있다. 2. 상세[편집]2.1. 2세대 (W451, 2013 ~ 2017)[편집]
차량 제원 전기모터 55 KW (74hp) 89 lbf⋅ft 배터리 16.5 Kwh 리튬 이온 배터리 주행가능거리 145 km (90 마일) [1] 최고속도 125km/h 전장 2695mm 전고 1542mm 전폭 1559mm 휠베이스 1867mm 공차중량 정보없음 승차인원 2
2.2. 3세대 (W453, 2017 ~ 현재)[편집]스마트 포투 차량 제원(포투) 전기모터 60KW (80hp) 배터리 17.5Kwh 리튬 이온 배터리 주행가능거리 160km 최고속도 130km/h 전장 2,695mm 전고 1,555mm 전폭 1,660mm 휠베이스 1,873mm 공차중량 정보없음 승차인원 2 1세대와 마찬가지로 전폭이 1,600mm를 넘었기 때문에 국가에서 경차로 적용되지 않는다. 그래서 받을 수 있는 혜택은 전기자동차 보조금 뿐이다. 노홍철이 소유한 차로 알려져 있다. 3. 미디어에서의 등장[편집]가면라이더 류우키의 ORE저널 기자인 모모이 레이코가 보유한 차량이다. 1세대 초기형. 4. 둘러보기[편집]
스마트 차량 목록 [ 펼치기 · 접기 ] 차급 생산 차량 단종 차량 2인승 경차 EQ 포투 포투 · 포투 일렉트릭 드라이브 4인승 경차 - EQ 포포 · 포포 컨버터블 경차 EQ 포투 카브리오 포투 카브리오 · 포투 카브리오 일렉트릭 드라이브 소형 SUV #1 - 스포츠카 - 로드스터 [1] NEDC 기준[2] i의 전기자동차 버전이 i-MIEV(아이미브)이다.
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스마트 포투 2세대 - seumateu potu 2sedae
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