오토기어 노사장 요약 - otogieo nosajang yoyag

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오토기어 노사장 요약 - otogieo nosajang yoyag

노사장: 지가 뭔데 현대 대변이라도 되는거냐?? 현대자동차에서 입장표명하면 될 것을 왜 지가 굳이 나서서 해명 하겠다는건데??
그래서 나도 어쩔 수 없이 나도 여기서 설명을 할 수 밖에 없는거다
옛날에 스마트스트림 엔진 오일감소 현상처럼 본인이 나서서 자초하고 있으니까
이건 내가 일부러 저격하려는게 아니라 진실을 밝히기 위해서 본인이 현대자동차 대변인 처럼 하니까 내가 얘기를 할수 밖에 없는 거라고 ㄷㄷㄷㄷ
제조사에서 하드웨어적으로 오버스티어 나게 제네시스GV60을 스포츠 성으로 셋팅한거다 그래서 이 사단이 난거다 오토뷰가 사태를 키웠냐?? 아니다 본인이 사태를 키운 장본인이다 의도적인 오버셋팅으로 재밋게 하기위해 뒤가 살짝살짝 뒤가 털리게 셋팅을 한다

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영상보니 본인은 그런 식으로 말한적 없다는데 본인이 한말을 그대로 받아적은 거다 라고 ㄷㄷㄷㄷ

제네시스 GV60이 스포츠카 처럼 재밌게 타는 그런차냐?? 거기서 부터 답변을 해달라

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첫번째 영상에 운전에 재미를 위한 스포츠 셋팅이라고 말을한다
두번째 서킷에서 찍은 영상에선 본인이 테스트하며 정확히 12분50초에 이렇게 말한다 이차는 기본 셋팅이 언더, 약 언더 셋팅이다 …
자동차의 제조설계가 후라이팬의 후라이에요?? 뒤집으면 끝나?? ㅋㅋㅋ
뭐야 오버셋팅 했다며 제조사가 … 본인이 운전하고 언더셋팅이래 말장난 한거야??
세번째 영상 ESP를 끄면 회생제동에 의해 뒤가 돌 수 있다고 한다 어? 이거 누가 알려준것 같다 본인이 알았을까??

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현시점에선 ESP없으면 전기차는 못간다!!! 왜 못가요??
ESP는 주행하다 자세가 흐트러 지는걸 방지하는건데 그게 무슨 상관이냐??ESC가 차를 가게 하는게 아니다
내연기관차의 ESP는 자세제어고 전기차의 ESP는 전기제어다?? 이게 무슨 개소리냐!! ESP 떼고 차가가는지 안가는지 내기 해볼까??
어려운 단어를 쓰고 복잡한 말을 하는 그 사람이 범인인거다!!! 아니에요?? 난 맞는것 같은데??
현대가 답변해야할 걸 왜 본인이 답변하는지 거기에 대해 밝히고
전에 노사장 라이브에 들어와서 월매출 어마어마한 건축설계사 사무소 ceo라던데 사무실이 어디냐 내가 찾아가겠다 ㅋㅋ
암튼 제대로 저격수 자처하는듯

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노사장 vs 오토기어 요약 //// 이거 맞냐??

ㅇㅇ(59.10) 2020.02.29 18:49:01

노사장 = 자동차 공부하는 중

오토기어 = 자동차 공부가 좀 되어 있는듯?

노사장이 어떠 어떠한 이야기를 했는데

오토기어가 노사장 언급?하면서 "이라믄 안되~ 좆도 모르면서 그라믄 안되~" 시전함

(좆도 모르는것을 이야기 할 수 있어도 잘못된 정보를 퍼트리면 안된다 식의 뉘앙스로 이야기 한듯?)

노사장 빡침

그 후 부터

노사장 vs 오토기어 구도가 형성되고

노사장이 오토기어 언급하면서 비아냥대고

오토기어도 반박하고 등등

막타로 노사장 구독자들이

오토기어 처들어가서

아들 장애로 패드립함

이거 맞냐?

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오늘의 포스팅에서는 제가 자주 시청하는 유튜브 자동차 리뷰 채널들의 특징, 그리고 채널별 장점들을 간단히 요약하며 소개를 한번 해볼까 합니다.

최근 유튜브에 자동차 리뷰 채널들이 정말 많이 생겼죠?

저도 시간이 날 때마다 자동차 리뷰 영상들을 자주 챙겨보고 있는 편입니다.

2년 전쯤만 해도 자동차 리뷰 채널이 그리 많은 편은 아니었던 것 같습니다만, 최근 자동차 문화에 대한 관심들이 많아지면서 자동차를 주제로 하는 유명한 채널들이 굉장히 많이 늘어난 것 같습니다.

그뿐만 아니라 같은 주제인 '자동차'를 가지고 진행하는 방송임에도 불구하고, 각 채널마다 리뷰 스타일이나 특징이 너무 다양해서 똑같은 차량의 리뷰를 봐도 전혀 지루할 틈이 없다는게 참 좋더군요 ^^

물론 이번 포스팅을 통해 유튜브의 모든 자동차 리뷰 채널을 다 소개해 드릴 수는 없지만, 제가 지금껏 여러 영상을 챙겨보며 인상깊게 봤던 몇몇 채널을 소개해드리도록 하겠습니다.

(앞의 숫자는 단순히 순서일 뿐이며 채널의 개별 순위를 매긴 것은 아니라는 점을 유의해 주세요)

(매우 주관적인 시각에서 쓰여진 소개글이므로 견해의 차이가 있을 수 있습니다)

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오토기어 김정민 편집장님 *출처: 오토기어

대한민국의 자동차 리뷰 채널 중 '자동차 공학'에 대한 전문성이 가장 뛰어난 채널이라고 볼 수 있습니다.

오토기어의 김정민 편집장님은 포항공대를 졸업하신 재원이시며, 함께 출연하시는 김창현 드라이버께서도 서울대학교 공과대학을 졸업하시고 변리사 자격증을 가지고 계신, 한마디로 능력자 횽아들이시죠.

특히 각각의 리뷰 촬영때 본인 소유의 자동차를 협찬하는 구독자들의 제보에 의하면, 자동차 및 브랜드의 역사/공학적 개념 등을 설명하는 데에 대본이나 사전 자료도 없이 그냥 그 자리에서 술술 막힘없이 말씀을 풀어나가시는 걸 보고 소름(?)이 돋았다는 얘기들이 많더군요.

또한 자동차의 기본기뿐만 아니라 정비, 운용과 관련된 깨알 지식/정보들을 여러모로 알 수 있습니다.

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(좌) 오토기어 양예진 PD / (우) 오토기어 김정민 대표님 *출처: 오토기어

여기에 영상 편집을 담당하고 계시는 양PD님의 발랄한 매력까지 곁들여 지루할 틈을 주지 않아 재미도 있으면서 꿀 같은 다방면의 정보를 챙겨갈 수 있는 채널이라고 생각합니다.

공학적 분야 또는 전문성 있는 정보, 차량의 역사에 대한 관심이 높으신 분들이라면 필히 구독을 눌러보시는 것을 권장합니다.

오토기어 유튜브 채널 링크

https://www.youtube.com/user/autogearr

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오토뷰 리뷰 영상 예시 *출처 : 오토뷰

제로백, 무게배분, NVH(소음/진동), 브레이크 성능, 연비 등 다방면의 실측 데이터를 중심으로 자동차를 리뷰하는 채널입니다. 편집장인 김기태 PD님은 현재 중앙일보에 소속되어 계시며, 오토뷰의 전신이라고 할 수 있는 '오토조인스' 시절부터 자동차 리뷰업계에서 거의 20년에 가까운 상당한 경력을 보유하고 계십니다.

김PD님의 유행어로는 '잠시후 함께 (부앙~!) 느껴보시겠습니다!, 안전장치는 임의로 해제하도록 하겠습니다' 등이 있습니다.

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오토뷰 편집장 김기태 PD님 *출처 : 오토뷰

김PD님이 주로 자동차를 직접 운전하시며 각 모델의 장단점을 설명하는 방식으로 리뷰가 진행되며, 차량에 적용된 특별한 기술 분야에 대한 자세한 설명은 속칭 일팔이 기자(키가 182cm라서;;)로 불리는 김선웅 기자를 통해 서브 파트로 구성하는 방식을 취합니다.

차종에 따라 종종 고통받는 경우가 있는 일팔이(김선웅) 기자님 *출처 : 오토뷰

자동차의 디자인이나 인테리어 구성 등 사람에 따라 취향이 많이 갈릴 수 있는 디자인 리뷰나 브랜드 역사 리뷰 등의 비중은 매우 적으며, 대신 충주호 산길 와인딩을 통해 자동차를 무자비하게(?) 몰아붙이는 운동 성능 중심의 테스트 리뷰가 이뤄집니다.

자동차에 대한 데이터나 스포츠성 등을 중요하게 생각하시는 분들이라면 구독을 할 필요성이 높겠습니다.

오토뷰 유튜브 채널 링크

https://www.youtube.com/channel/UCfcgDLazgMa1L92Kl3r9ZAA

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모트라인 리뷰 영상 예시 *출처: 모트라인

한때 대한민국에서 가장 유명했던 자동차 리뷰어 노사장님이 소속되어 있었던 채널입니다.

모종의 사건(?) 이후로 현재는 햄토리라는 별명을 갖고 계시는 윤성로 대표님과 프로 레이싱드라이버 선수인 까만형 김범훈 선수가 리뷰를 진행하고 있습니다.

윤대표님의 공도 리뷰는 차 좀 아는 동네형이랑 술한잔 하면서 자동차 얘기하는 느낌으로 편안하고 격식없이 진행이 되며, 주요 내용은 승차감, 디자인, 개인적인 느낌(?) 등 딱히 범위가 정해져 있지는 않습니다.

사실 모트라인의 메인 컨텐츠로 더 유명한 것은 김범훈 선수의 서킷 테스트 리뷰지요.

서킷 위에 대부분의 차량을 올려놓고 실측 랩타임을 재가며 테스트를 진행하며 극한의 상황에서 자동차가 어떤 로직을 통해 어떤 거동으로 움직이는지 영상 시청을 통해 정보를 얻을 수 있습니다.

(뭐 팰리세이드로 서킷을 돌 일은 없을 것 같지만)

역시나 자동차의 운동성능에 관심 많으신 분들에게 추천드리는 채널입니다.

모트라인 유튜브 채널 링크

https://www.youtube.com/user/motline2013/videos

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모터리언 영상 예시 *출처: 모터리언

모터리언은 푸근한 인상으로 '이장님'이라는 별명을 갖고 계시는 박기돈 편집장님을 중심으로 언제나 에너지 넘치는 여성 리뷰어 김송은 기자님, 디자인 전공자로 최근에 입사한 장영철 기자님 세 분의 리뷰로 진행됩니다.

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(좌)박기돈 편집장님 / (우) 김송은 기자님 *출처: 모터리언

자동차 브랜드의 역사, 디자인 등에 대하여 상당한 지식을 가지고 계시는 박기돈 편집장님과 '저는 아무것도 몰라요' 포지션에서 해맑게 느낀대로 쏟아내는(?) 김송은 기자님의 케미가 이 채널의 백미라고 할 수 있겠습니다.

모터리언 채널 최고의 장점은 '편안함'이라고 생각됩니다.

내용이 크게 어렵지 않고 다루는 분야도 넓은 편이기 때문에 자동차를 많이 접해보지 않은 초보자 분들이 보시기에 상당히 괜찮은 편입니다.

오토기어 노사장 요약 - otogieo nosajang yoyag
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*출처: 모터리언

박기돈 편집장님의 리뷰 스타일은 차량의 단점을 마구 뜯어내서 까기보다는 장점 위주의 리뷰를 진행하시는 편인데, 여기서 호불호가 살짝 갈릴 수는 있겠습니다만 분명한 것은 '편안하게' 보기에는 이렇게 인자한(?) 느낌의 리뷰가 더 좋을 수 있다는 것이죠. 자동차 업계에서는 흔치 않은 여성 기자(그리고 예쁨)님의 멘트 비중도 높은 편이라 부담 없는 시청이 가능할 것으로 보입니다.

모터리언 유튜브 채널 링크

https://www.youtube.com/channel/UCrXkDAx7w0EbfnyM7yNzmpQ

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한상기 리뷰 영상 예시 *출처: 유튜브 한상기 채널

한상기 기자님은 자동차 전문 기자로서 현재 특정 회사에 소속되어 리뷰를 진행하는 것이 아니라 개인, 프리랜서로 활동을 하고 계십니다.

영상 시작 부분에 언제나 빠짐없이 '안녕하세요 한상김니다'로 출발하는 멘트가 이분의 트레이드 마크죠.

중저음의 좋은 목소리로 자동차의 외관부터 인테리어, 편의사양, 성능, 주행 느낌 등등 차량의 전반적인 부분에 대해 다루는 리뷰를 진행합니다.

다소 피곤해 보이시는 한상기 기자님

차량에 대해 자극적이거나 원색적인 비판은 거의 없고 차분하신 말투로 필요한 내용에 대해서만 군더더기 없는 설명을 해주시기 때문에, 편안한 느낌으로 리뷰 영상을 시청하기 딱 좋습니다.(잘때 틀어놓기 좋다)

그리고 해외 여행(업무상 포함)을 상당히 많이 다니시는 분이셔서 국내에 수입되지 않는(ex-오펠, 스코다 등) 브랜드의 차량들을 타고 다니시는 영상도 종종 올려주시기 때문에 이러한 차량들이 궁금하셨던 분들이라면 한번 한상기 기자님의 영상을 찾아보셔도 좋을 것 같습니다.

한상기 기자님 유튜브 채널 링크

https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ

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장진택 기자님 리뷰 영상 예시 *출처: 유튜브 장진택 채널

자동차 리뷰계에서 디자인 특화 전문가(문짝 장인)으로 통하는 장진택 기자님입니다.

디자인 전문가답게 자동차 내외관 디자인에 대한 리뷰의 깊이가 상당하기 때문에, 자동차 디자인에 관심 많은 시청자들이라면 장진택 기자님의 리뷰 영상이 제격이라고 할 수 있겠네요.

오토기어 노사장 요약 - otogieo nosajang yoyag
오토기어 노사장 요약 - otogieo nosajang yoyag

*출처: 유튜브 장진택 채널

자동차 문짝 생김새만 가지고 30분 넘게 리뷰를 할 수 있는 분은 장진택 기자님뿐이다...라는 우스개소리가 있을 정도죠. 실제로 기아자동차에서 디자이너로 재직하셨던 경력이 있으신 만큼, 이쪽 분야의 전문성은 보장됐다고 보시면 됩니다.

오토기어 노사장 요약 - otogieo nosajang yoyag

*출처: 유튜브 장진택 채널

또한 최근에는 자동차 제조사의 업계 비하인드 스토리 등을(현대자동차 연구원의 마누라의 교회친구의 딸의 사촌의 선배에 의하면...)을 유튜브를 통해 알려주시는 등, 상당히 얻어갈 정보가 많은 채널이라고 평할 수 있겠습니다.

또한 아마추어 레이싱 선수 자격을 보유하고 계셔서 운전 실력도 일반인으로서는 상당한 수준에 도달해 계십니다.

덕분에 자동차 주행 성능 등에 대한 리뷰도 가능하셔서 이모저모 볼거리가 많은 채널이라는 느낌입니다.

장진택 유튜브 채널 링크

https://www.youtube.com/channel/UCT29dZNPg6exiMyMrVLL0fg

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노보스 인더스트리 영상 예시 *출처 : 노보스 인더스트리

노보스의 노은규 대표(약칭 노사장)님은 유튜브 업계에서 자동차 리뷰 분야의 흥행 선구자라고 볼 수 있는 인물입니다. 유튜브를 통한 자동차 리뷰 채널들이 그리 많지 않았던 시절, 당시 유일하게 구독자 20만을 돌파한 '모트라인' 이라는 채널에서 리뷰를 담당하시면서 많은 유행어(ex-벤비아믹스, 다이나믹이었어?!, 곰 X터는 소리 등등)를 만들어내기도 하신 분이죠. 논란이 많은 분이기는 하나 자동차 리뷰의 대중화에 상당한 기여를 했다는 것은 부정할 수 없다는 생각이 듭니다.

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*출처 : 노보스 인더스트리

이런저런 사건들 이후 모트라인을 떠나 노보스 인더스트리 채널을 새로 개설한 이후에는 기존처럼 주행성능에 기반한 리뷰와 함께, 차량의 기계적 특성을 분석하는 자동차 하체리뷰를 중심으로 진행하고 계십니다.

상당히 공격적이고 선정적인(...) 리뷰 스타일을 갖고 계시지만, 깔만한 부분은 정말 빠꾸없이 시원하게 까는 사이다맛을 갖고 있기도 하여 이런 직설적인 표현이나 시원한 맛을 좋아하는 유튜브 시청자들에게는 상당히 인기가 좋은 채널입니다.

노보스 유튜브 채널 링크

https://www.youtube.com/channel/UC9Amgn24YSvlyzKWynKZh-w/videos

[마치며]

이외에도 재미있게 보고 유익한 자동차 리뷰 채널들이 정말 많습니다만, 지면 관계상 오늘은 여기까지만 소개를 하기로 하고...

다음 포스팅에서 오늘 소개한 채널 외에 자동차 리뷰채널 시청자 분들께 추천드릴만한 재미있는 채널을 또 소개해드리기로 하겠습니다. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다 ^.^