엔진오일 누유 방지제 효과 - enjin-oil nuyu bangjije hyogwa

안녕하세요 네바퀴중고차의 이선균 실장입니다.

날씨가 추워집니다 정말~~~

내복사러 가야할거 같아요~~~^^

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오늘은 자동차 "누유"에 관해서 이야기 해볼까 합니다~

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사진에서 보이는것처럼 자동차라는 기계는 어느정도 시간이 지나면

누유라는것이 발생하게 됩니다.

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누유라는것은 기계적인 구조상 어쩔 수 없이 발생하게 되는것인데요~

자동차 부품들은 따지고보면 다 소모품의 개념을 가지고있기 때문이죠~

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부품과 부품을 연결하고~ 그안에 고무가 들어가고 또 각종 오일류가 들어가게 되고

그안에서 순환하며, 폭발하고, 움직입니다.

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그렇다면, 저런 누유라는 현상을 막을 순 없을까?

제 생각으로 막을수는 없지만 지연시킬 수 있으며, 비용과 손실을 최소화 할 수 있다는 생각을 가지고 있습니다.

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중고차일을 하다보면 누유가 진행중인 차들이 가끔 들어옵니다.

그럼 수리를 해서 팔거나 심하면 팔지 못하고 폐차를 하는 경우까지 생깁니다.

일단 누유가 진행이 된다면 뜯어서 수리를 해야하는게 필수적이죠~

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평소 걱정이 많고 예민한 저에게도 누유가 있는 차가 한대 있었습니다.

2014년식 폭스바겐 투아렉인데요~

현재 제가 소유하고 있는 제 자가용입니다.

2016년에 37,000 주행한 중고차를 구매했으며, 구매당시 제 직업은 중고차 영업사원은 아니었습니다^^

(그땐 커피내리는 바리스타 였어요)

구매후에 엔진오일을 갈기 위해서 카센터에 갔는데

사장님이 엔진과 미션이 만나는 부위에 누유가 있는데 이것이 투아렉의 고질병이라는 말씀을 하셨습니다.

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그래서 그때부터 인터넷을 뒤지고 여기저기 전화하면서 공부를 하기 시작했죠~

그러다 자동차학과를 졸업한 아주 똑똑한 동생이 이런 이야기를했습니다.

자동차는 금속부품과 부품이 닿는 부위에 가스켓이라는 고무실링이 들어가게 되는데 그 고무가 딱딱해지거나 해서

공간이생기게 되고 그사이로 압력을 이기지못한 오일이 조금씩 나오게 되는거다.

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요즘 캐미컬 중에 그런 고무의 유연함을 복원시켜줘서 누유를 막아주는 것이 있다....

그래서 또....신나게 뒤졌습니다.

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그결과 찾아낸것이 독일제 "누유차단제"

리퀴몰리 누유차단제

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이것을 공부하고 엔진오일을 갈면서 첨가했습니다.

그리고나서 5,000키로를 주행하고 다시 카센터에 가서 확인해보니

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이게왠일......

누유가 없습니다......

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그당시부터 지금까지 매 엔진오일 교환마다 사용하고 있습니다.

현제 제차는 94,000키로~!!!

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누유가 발생하지 않았습니다.

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여러분 무조건 공장가서 뜯고 몇일씩 맡기고~ 몇백만원씩 쓰시기 전에

캐미컬 종류 확인해 보시길 바랍니다.

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여러회사 제품이 있습니다.

가격대는 2~3만원대~

저는 리퀴몰리나, 뷔르트 제품을 주로 사용합니다.

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그리고 누유가 발생하지 않았어도 7~8만키로가 넘어가는 차량이라면 미리미리 예방차원에서

사용해 주신다면 나중에 발생할 수리비용을 많이 아낄 수 있을거라고 생각합니다.

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이상 실제 사용하면서 느끼고 만족했던 제품과 방법 소개를 마치겠습니다.

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엔진오일 누유방지제라고 하는것이 있어 알아보기로 하겠습니다.

1. 오일 누유방지제

누유방지제라고 하는 제품은 오래된 차량의 가스켓이나 각종 씰(seal)이 수축하거나 경화되어 딱딱해질 경우

그 틈새로 오일이 새어나오는 것을 방지한다고 하는 제품들입니다.

누유방지제는 화학적으로 가스켓과 씰을 팽창하게 만들어 주는 첨가제를 사용하고 있으며, 추가로 점도지수 향상제

를 사용하여 고온에서 엔진오일의 점도를 높여줍니다.

 2. 누유방지제 제품안내서

해외에서 판매되고 있는 누유방지제라고 하는 제품의 제품안내서입니다.

사용한 첨가제는 2가지라고 되어 있습니다.  점도지수를 높여주어 고온에서 점도가 높아지며, 고무씰 종류를

팽창시켜 누유를 방지한다.

3. 씰 팽창제로 사용되는 첨가제

가스켓이나 고무씰을 팽창시키는 첨가제로 사용되는 것은 아래의 첨가제 제품안내서를 보시면 그 성분 및

성능을 확인 해 볼수 있습니다. 씰 팽창제(Seal Swell Agent)는 adipate ester이며 그림의 오른쪽을 보시면

첨가제를 3% 사용하였을경우(기유 97% + 씰 팽창제 3%)의 씰의 팽창 정도를 시험한 결과를 보실수 있습니다.

- 씰 팽창제를 사용하지 않을 경우의 부피팽창  : 3.41% (Polyacrylate)

- 씰 팽창제를 사용할 경우의 부피팽창            : 5.48%(       "           )

아래의 첨가제를 구매하여 기유(Base Oil)와 섞으면 엔진오일 누유방지제가 되는 것입니다.

누유방지제에 사용되는 첨가제는 가스켓이나 고무 씰을 팽창시키는 에스테르(adipate ester)를 사용합니다.

그 효과는 엔진오일이 열화,산화되면 다시 고무 씰류들은 경화되고 딱딱해지므로 임시 방편의 효과 밖에 되지 않습니다.

누유되는 씰과 가스켓은 교환하는것이 오히려 비용을 줄일수 있습니다.

엔진오일 몇키로마다?

엔진오일 얼마나?